キャンプ小話 テーマ編
懲りずにソロキャンプをしてきました。場所は「最大にして最後のアルカディア、フモト・ノ・ハラ」に1000年後になる予定の「ふもとっぱら」です。
（ご神体）
「ゆるキャン△」での麓キャンプ場の元ネタとして一部で有名になりつつありますが、キャンプ場としては以前から有名ですね。
私が初めて利用したのは一昨年で、今回で3回目の利用になります。
キャンプ場レビューはググればたくさん出てくるので詳しくは省略しますが、個人的にはとてもお勧めできるキャンプ場です。
私はフリーサイトが好みなのですが、フリーサイトで広大、かつ傾斜が少ないので、割とサイトのどこでもテントを張れます。関東圏でここまで広いのは、あまり無いのではないでしょうか。私が行ったことがないだけかもしれませんが。
予約をしなくても大丈夫なのも有難いです。天気次第で予定がズレるのは、アウトドアの宿命ですので。
問題としては、流し台は比較的沢山あるのですが、トイレの数が少ない事でしょうか。綺麗に掃除されていて快適ですが、人が多い時には渋滞する時もあります。
あとはサイトの至る所に動物のフン（おそらく鹿）が落ちていることでしょうか。大きいテントでフンを避けて張ることは難しいと思います。グランドシートをお勧めします。
う〇こを恐れていては、ふもとっぱらでキャンプは出来ませぬ。
さて、ここからが本題です。
個人的な考えですが、キャンプに行くにあたってはテーマを考えた方が良いという事です。第一目標と言ってもいいです。
一泊でテント泊と言うのは、意外と自由時間が無いものです。
ふもとっぱらはフリーサイトであるためにチェックインが朝の8：30から可能で、チェックアウトは14：00までとかなり時間が長いです。
しかし区画割りサイトでは次の人にサイトを明け渡すという制約があるため、インは午後から、アウトは午前中という事が多いと思います。
仮に13：00にチェックインしたとして、テントやテーブル等の設営で1時間。14：00です。
冬キャンプですと早いと16：00には暗くなり始めるので、明るいうちに何か出来る時間は残り2時間程度です。
ちょっと凝った料理をしようとすれば、準備から調理完了まで1～2時間はかかりますので、明るいうちに準備をしたければ他の事をしている余裕はあまりありません。
暗くなってから調理を始めても勿論良いと思いますが、冬の夜は当然の事ですが寒いです。朝霧高原のような場所ですと、日中は何とかプラスの気温も、日が暮れると1時間程度で一気にマイナスに突入します。
定番のYAKINIKUも、焼き肉のタレには白い油が浮きだしますし、箸を持つ手も動きが怪しくなります。炭火だとテント内でやる訳にもいきません。
焚火も程々に寒い時はすごく良いのですが、‐10℃くらいになるとしっかり着込んだ上でしないとヤバイです。なんといっても火に当たっている所しか暖かくないので。
あと焚火のお世話が意外と忙しいので、焚火に当たりながら読書とかは気が散ってあまり捗らないような気がします。
仲間と語り合うなり、一人で酒盛りするなりしてその日は就寝します。
次の日には宴の後を全部片づけて、撤収をしなければなりません。
7：00に起床したとして、キャンプらしい朝ご飯を！と準備すれば、食べ終えるまでに1～2時間。
撤収は1～3時間程度。荷物の量や人数・慣れの程度によって変動は大きいと思います。
チェックアウトは午前一杯でOKと言う場合は1～2時間の余裕がありますが、早い所では10：00のチェックアウトと言う所もあります。
その場合は2日目はチャッチャと朝飯食って、チャッチャと片づけを進めないと間に合わないです。
やはり理想は2泊3日なんですが、中々それが出来ないのも現代の日本人です。
私の場合はフリーダムな独身一人暮らしなので出来るだろう、と言われることもチラホラです。しかし週に一度位は掃除・洗濯・買い物などを済ませておきたいので、中々に難しいです。独身実家暮らし最強説。
そういう訳で、「折角のキャンプならキャンプご飯作って、焚火を囲んでのんびり酒でも飲もうぜ！」と思いがちです。ですが意外とのんびりする時間はなく、せかせかしたキャンプになること請け合いです。
あと「普段は料理しないけど、キャンプご飯はちょっと凝ったものを作りたい！」と思うこともありますが、普段しないのにキャンプでいきなり出来る訳無い（経験談）ので、家で練習してからにしましょう。どう考えても家のキッチンの方が設備が整っているので。
いつも通りに話がそれましたが、テーマを作ってそれ以外は削るつもりの方が良い、という事です。それによって不要な荷物も減ります。
キャンプご飯を食べるんや！と言う場合はのんびりする時間は削る必要があります。
逆にのんびりしたい場合は、凝ったキャンプご飯は諦めた方が良いと思います。
なんといっても焚火がしたい！という場合は、やはり凝ったキャンプご飯は諦めた方が良いと思います。
色々やろうとして結果的に全部が中途半端と言うのは、なんにでもあることです。
まぁ時間配分は季節によっても大きく変わります。
冬キャンプは日中にできることが少なく、夜は寒さの為にテントやタープにこもりがちです。
夏キャンプは日中が長いのでいろいろできて、夜も寒くないので外でYAKINIKUなどが出来ますが、夜に明かりをつけて飯を食べていると虫が寄ってきてウザいこと請け合いです。
最もしたいこと、滞在中の時間配分を考えてみて、計画を立てると良いと思います。
ちなみに今回の私のキャンプテーマは「読書キャンプ」です。
ゆるキャン△でリン・チャーンがやってるやつです。なんといっても、これに憧れてソロキャンプを始めたくらいですので。
なのでキャンプ場に着いたらすぐさま設営。テント内はいつでも寝れるように準備してしまいます。
残った明るい時間は、キャンプ椅子に座りながら酒とかコーヒーとかを飲みつつ本を読むだけ。ちなみに本は電子書籍なので、はた目にはひたすらスマホを弄っているだけにしか見えないというね。多分、こいつは何しにキャンプに来てんだと思われる状況です。ちなみに読んでいたものは「シャーロック・ホームズの冒険」です。お恥ずかしながら読んだことが無かったものでして。
暗くなったらテントに引きこもって晩御飯と晩酌です。メニューはひたすらインスタント食品です。カップ麺一つじゃ足りねえよ！と言う方もいるかもしれませんが、今時のカップ麺はラーメンもうどんもそばも焼きそばも有ります。好きなだけ食べればいいと思います。
食べ終わったら晩酌を続行しつつ、また読書をします。暗い中でも読めるのが電子書籍の良い所だと思います。
そして眠くなったら寝て、起きたら朝食をとります。
流石に朝もカップ麺はどうかと思ったので、朝はパンです。ランチパックとカレーパンを、網に載せて表面をあぶってから食べました。
教訓として、直火でパンをあぶるとすぐに焦げる（当たり前）ので、次はアルミホイル辺りにくるんで過熱してみようと思います。
食べ終えたらテントのフライを外して乾かしつつ、室内の撤収準備。寝袋は多少干したところで大して乾かないと割り切って、すぐに収納。
テントを乾かしつつ撤収を進めて、最後に残るのはキャンプ椅子と机のみ。
後は帰るまでの時間を、再び本を読んで過ごします。
個人的には、満足のいくキャンプになりました。
このキャンプの良い所は、洗い物がほとんど出ないところです。今回の洗い物はコップ、箸、やかん、焼き網位です。なんならコップと箸も使い捨てにすることが可能です。焼き網も100均の奴を使い捨てにしても良いかもしれません。やかんはお湯を沸かしただけなので、私としては水で濯ぐだけで良いくらいです。
かわりにゴミがたくさん出るので、ゴミ持ち帰り必須でオートバイでのキャンプは難しいですが、ゴミを処分してくれるキャンプ場や車でのキャンプではらくちんです。
仕方ないですが、キャンプ場の洗い場は家のキッチンの様に綺麗とは言い難いです。なので人によってはキッチンペーパーなどで拭くだけで、ちゃんと洗うのは帰宅してから、という人も居ます。
どのスタイルが良いかは千差万別なので、色々試してみると良いと思います。
今回の私のキャンプについて「わざわざキャンプに来て、本読むだけなんて……。」と言う意見もあるかと思いますが、「キャンプじゃなければ出来ない事」をやっている例は余りないと思います。
アウトドアでのんびりというのも、近所の河原でぼんやりしてればいいじゃねぇかと言えます。
キャンプ御飯の大半は、家でも作れます。
焚火だけならデイキャンプでもできます。
趣味全般に言えることですが、何が楽しいかと言うのは人によって全く違います。理解しがたい楽しみを語られたときは、批判するのではなくて、暖かい笑顔で「へー」とか適当な相槌を打っておくのが良いと、私は思います。
さて、今回はキャンプのテーマのお話でした。
また何かあったら記事にしていきたいと思います。
初心者キャンパーのお役に立てば何よりです。まぁ私も初心者に毛が生えた程度のモノですけれども。
それでは、また。
カロッツェリアの楽ナビ AVIC-RZ900-R のスマートループ設定
セルボのカーナビをカロッツェリアの楽ナビ AVIC-RZ900-R に交換しまして、ちょっとてこずった設定についてのお話です。
さて、このRZ900には「スマートループ」という機能が付いているようです。
カタログによるとネットに接続して「駐車場の満空情報」や「ガソリン価格情報」などが取得できるようです。ルート案内では渋滞情報に応じてルート変更の提案もするのだとか。
当然インターネット接続が必要になりますが、専用の通信端末を使用するほかにも、Bluetooth接続したスマホなどの携帯端末でも可能なようです。
私はガラケーと、データ通信専用SIMを利用したスマホを使用しています。ガラケーは通話とメール用。スマホは主にネットや電子書籍を読む用です。
スマホの本体はASUSのZenFone3 Max 、SIMはOCNモバイルONEのSMS対応のもの。通話は出来ません。アプリを使えばできるのでしょうが、そこまでして通話が必要になったことがないです。
今回はこのデータ通信専用スマホを使用して、ネット接続します。
さて、まずはカロッツェリアのホームページでお客様登録をします。
ナビ本体の初期設定でお試し利用登録があるのでそれでもいいですが、お試し期間が終わったら結局お客様登録をする必要があるので、最初からちゃんと登録した方が良い様な気がします。
次にスマホとナビ本体の接続をします。
Bluetoothのペアリングなので大して難しいことは無いと思います。ナビ本体は説明書にしたがってBluetooth機器を検索し、スマホは設定画面のBluetoothの項目を選びます。
あとは双方の機器の案内に従って操作すれば、ペアリングは完了するかと思います。普通の通話が可能なスマホでしたら、これでハンズフリー通話が出来ると思います。
ナビ本体ではプロバイダ設定の詳細などがあるのですが、よくわからなかったのでスルーしました。
そして次にスマートループ設定です。
最初にしたお客様情報の入力や、情報取得の間隔などを入力していきます。この間隔とかの設定は情報の量とかがまだわからないので、取り敢えず初期設定にしておきました。
さて、取説に乗っていることは終わったので、これでスマートループが使えるぜー……と思ったら、使えません。Bluetooth接続はしていますが、ネットにはつながっていない模様。
色々調べていましたら、Bluetoothテザリングをオンにしなければいけないようです。知らんかったです。
スマホの
「設定」→「無線とネットワーク」 →「もっと見る」→「テザリングとポータブルアクセスポイント」→「Bluetoothテザリング」
と進んでいき、このBluetoothテザリングをオンにする必要がありました。
それを入れると、スマホのBluetooth機器の詳細画面で「インターネット接続の共有」という所にチェックが入れられると思うので、それが出来たら通信が始まりました。
ナビの画面右下にも接続していることを示すマークが出ると思います。
実際に使用してみましたが、指定ルートを走っている途中で「この先は渋滞してるけど、渋滞してないルートに変更する？」という案内が出ました。どうやら今のところは問題ないようです。
これも暫く使用してみて、良いこと・悪いことが出てきたらまた追記しようかと思います。
そういえばBluetooth接続を色々と試しているときに、スマホの「スマートロック」の案内が出ました。特定の条件下にあれば、スマホのロックを解除するというものだそうですね。こんな便利なものがあるのですねぇ。
なので、ナビにBluetooth接続している間はこの機能でロックを解除するようにしました。
とは言っても当然一定時間で画面は消えるのですが、パターン入力無しで使用できるようになるのは便利です。
こういった最近の情報端末はイマイチ疎いのでなにをするにも一々時間がかかりますが、多少は知識が増えたので良しとしましょうか。
昔はある程度は把握していたのですけどね。その昔と言うのは「CPUはIntelのPentiumかAMDのAthlonか？」みたいな時代ですので、お察しください。私はAMDのDuronでした。
皆様のお役に立てれば何よりです。
それでは、また。
楽ナビ AVIC-RZ900-R を導入しました
セルボのカーナビをカロッツェリアの楽ナビ AVIC-RZ900-R に交換しました。
（写真がピンぼけなのはいつもの事なので気にしないでください）
これまではオートバイで使用していたGARMINのnuvu3595を使用していました。
・nuvu3595について
こちらは日本ではイマイチマイナーなGARMINのカーナビです。世界的に見ると有名企業なのですがね。自転車やアウトドアでのGPS端末を昔から出していますから、そちらに詳しい方にはお馴染みかもしれません。
オートバイ的にはメーカー純正採用されているzumoシリーズがお馴染みでしょうか。お高いことでもお馴染みですが。
とは言え車用ポータブルナビであるnuviは比較的安価です。そして頑丈（体感には個人差があります）です。
この前はパナソニックのゴリラを使用していました。しかし1年程度で動作不良となりました。車用ですし、オートバイでの振動に耐えきれなかった模様です。
こちらのnuvu3595は古いモデルなので既に販売はされていないと思いますが、Android、Bluetooth、Wi-fi搭載等と当時としては比較的多機能でした。
Bluetoothインカムにも簡単に接続できましたし、私はやりませんでしたがAndroidのアプリを利用することも出来るようでした。
肝心のカーナビとしての性能ですが、こちらはまずまず。無茶なルートはあまり示しませんでしたし、まぁ値段なりでした。
だがしかし。
スマホのタッチパネルと言うのは、多くは静電容量式だと思います。表面を軽く触るだけで反応します。このnuvi3595は感圧式なんですよ。グッと押さないと反応しないのです。
オートバイ的にはグローブを着けたままでも反応しますし、私の場合はタッチペンで操作していたので、感圧式自体は悪くないのです。しかしAndroidの操作なると話は別です。
フリックやピンチの操作がしっかり押しながらやらないとできないので、結構頻繁に誤操作するのです。音楽のリストをスクロールさせるだけでも、フリックの弾きが弱くてタップと誤認されたり、スワイプが途中で途切れて違う曲を選んじゃったり。
まぁ操作しにくい。
そして提示されたルートを間違えた時のルート再探索ですが、これもよくない。
私はルート探索の標準を「下道優先」にしていたのですが、たまには高速道路も使います。なのでルートが提示されたときに「高速優先ルート」を選んでルートを決定しました。それで問題なく進んでいたのですが、曲がるところを間違えてルート再探索が入ったら標準設定の下道で案内を再開するのです。
なぁにこれぇ。
まぁ道を間違えたのも案内が遅いからなんですけどね。既に右折しているときに「右です」とか言いますので。
後は地図の色が見にくいとか言い出すと結構あるのですが、既に販売終了している製品ですのでこの辺でやめておきます。
ゴリラの前に使用していたAndroidを搭載していないnuviはここまで不満は感じなかったので、GARMIN全体が悪い訳ではないです。ただし操作感や地図の色などは日本と海外の差を感じると思うので、可能ならば一度触ってみてから選ぶのが良いと思います。
さて、話を戻します。
今回のカロッツェリアの楽ナビ AVIC-RZ900-Rはカー用品店専売モデルだそうです。私はオートバックスで購入・取り付けをしてもらいました。オートバイは弄るが、車は全く分からない。そんな私です。
まぁ「宝石の国」でフォスフォフィライトとアンタークチサイトが
「できることしかできないよ」
「できることしかやらないからだ」
「できることならせいいっぱいやるよ」
「できることしかできないままだな」
と話しているので、何事もやってみないといけないのですけども。今は簡単に取り付け方とかも調べられる時代ですから。
とはいえカー用品店でナビ本体だけ買って、「取り付けは自分でやります！」とか言い出す勇気がなかったというのもあります。仮に取り付けが出来なかった時に相談できる友人がいないというのもあります。
話を再度戻しますが、カロの現行モデルはAVIC-RZ901と言うものがありますので、このRZ900はひとつ前のモデルです。
RZ900と同年の楽ナビには、RZ900を一番高スペックモデルとして、そこから700、500、300とスペックが下がっていきます。
ひとつ前の最高モデルを値引きして、更に1回の地図更新も付けてまぁお買い得！と言う某通販番組のようなモデルです。
本体が税込み約7万円でした。地図更新は一回で2万円近くします（ダウンロードや定期更新にもよりますが）ので、それを差し引くとかなり値引きをされていると思います。地図更新代の先払いと言う感じでしょうか。
とはいえこの地図更新は期限がありますので、それを過ぎてしまうと無駄になってしまいますが……。
私としてはRZ900と現行のRZ901の機能差にそれほど魅力は感じなかったので、ひとつ前でもお買い得なこちらにしました。
最初は現行のRZ501にしようと思っていたのですが、私の近くのカー用品店にはどこにもありませんでした。
主においてあるのは最高モデルのRZ901、ミドルクラスのRZ701、エントリーモデルのRZ301でした。
RZ701とRZ501の目立った差は地デジが見られるかどうかなのですが、カーナビのテレビとかほぼ見たことがないので、地デジどころかワンセグすら私には要りません。
ネット通販価格を調べる（2018年の1月）と、RZ501は約5万円。RZ701は約7万円。カー用品店でのRZ701はこれより少々高かったです。
使わない機能に2万円も出すのはひどく癪なので、通販で501を買う予定でした。
しかし、ひとつ前のRZ900が地図更新が付いて約7万円。地図更新を抜けば約5万円。
そんな訳でこれにしました。
詳しい金額の内訳は
本体 ￥69984
配線 ￥843
3年延長保証 ￥3090
取り付け工賃 ￥16200
合計 ￥90117
となりました。個人的にはこんなものかと思います。あとは使ってみて、不満が出てこないことを祈るのみです。
まだそんなに使用していないので何とも言えませんが、今のところは悪くないです。
ただ、このナビについている機能「スマートループ」の設定に少々てこずったので、それについては別の記事にしたいと思います。
それでは、また。
